Komplett einbaufertiger Motorblock / Zylinderblock, ohne Motoranbauteile, ohne Zylinderkopf.

Folgende Arbeiten wurden am Motor ausgeführt und entsprechende Teile ersetzt:

• Motorblock zerlegen, vermessen, prüfen und reinigen
• Kurbelwelle vermessen, auf Schlag prüfen ggfls. richten und alle Lagerzapfen schleifen / polieren
• Kurbelwelle wuchten
• Motorblock neu gebohrt auf 1. Übermass
• Zylinder neu gehont
• neue Ölpumpe
• neue Hochleistungs-Pleuellager
• neue verstärkte Hauptlager
• neue ARP Hochleistungs-Pleuelschrauben
• neue hochfeste Hauptlagerschrauben
• H-Schaft Stahlpleuel
• Schmiedekolben
• Ausgleichwellen entfernen
• neue Simmerringe
• neue Ölwannendichtung

Motorsportartikel, Sportmotoren sowie individuell nach Kundenwunsch angefertigte Komponenten; Motoren, Motorblöcke und Zylinderköpfe sind von der Gewährleistung ausgeschlossen.

Alter Preis
                                                                                                                                                                                                      3295,-€