Komplett neu aufgebauter Sportmotor 2.0 16V / C20XE mit Leistungssteigerung auf ca. 180-185 PS 

Einbaufertiger Motor, ohne Motoranbauteile, außer Fächerkrümmer und 200 Zellen Sportkat.

Folgende Arbeiten wurden am Motor ausgeführt und entsprechende Teile ersetzt:

• Motor zerlegen, vermessen, prüfen und reinigen
• Kurbelwelle vermessen, auf Schlag prüfen ggfls. richten und alle Lagerzapfen schleifen/polieren
• Motorblock neu gebohrt auf 1. Übermass
• Zylinder neu gehont
• Zylinderkopf vermessen und geplant
• Ventilsitze prüfen und ggfls. nachfrässen
• Ventilführungen geprüft ggfl. ersetzt
• neue Ventilschaftdichtungen
• neue Ölpumpe
• neue Hochleistungs-Pleuellager
• neue Hochleistungs-Hauptlager
• neue hochfeste ARP Pleuelschrauben
• neue Hauptlagerschrauben
• neue Schmiedekolben (1. Übermass) inkl. Kolbenringe und Bolzen
• H-Schaft Stahlpleuel
• neue Sportnockenwellen
• neue Einlassventile
• neue Auslassventile
• neue Ventil-/Hydrostößel
• kompletter Motordichtsatz (original GM oder Erstausrüster)
• neue Zylinderkopfdichtung
• neuer Zahnriemen mit Spannrolle und Umlenkrollen
• neue Wasserpumpe
• neue Zündkerzen
• neues Thermostat
• neuer Ölfilter

Leistungssteigerung durch:

• Sportnockenwellen 272 Grad
• Schmiedekolben Verdichtung 12,0:1
• Anpassung Motorsteuergerät / Chiptuning
• Sport-Fächerkrümmer 60mm
• Sport-Metallkat 200 Zellen

Motor versteht sich im Austausch gegen einen typgleichen, instandsetzungsfähigen original Motor.

Erfolgt kein Austausch versteht sich der genannte Preis zzgl. 500,- EUR.

Wenn Artikel lagernd, Lieferung (in dringenden Fällen) innerhalb von 24 Stunden möglich.